Partner serwisu
Drogi i autostrady

Drogie oferty na tunel pod torami w Pabianicach

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Autor:

ep.

Data publikacji:
03-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
03-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Drogie oferty na tunel pod torami w Pabianicach
Fot. Google Maps
Spośród ośmiu ofert na budowę tunelu pod torami w Pabianicach żadna nie mieści się w założonym budżecie.

GDDKiA ma już oferty wykonawców na budowę tunelu w ciągu drogi krajowej nr 71 w Pabianicach. Inwestor przygotował na ten cel 28,11 mln zł. W tej kwocie nie zmieściła się żadna propozycja.

Najtaniej prace wyceniło Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego „Mostkol” – 36,37 mln zł. Kolejne oferty to: Primost Południe– 36,73 mln zł, Nowak-Mosty– 38,92 mln zł, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Diag-Most – 42,66 mln zł, Sarinż – 43,00 mln zł, Intop. – 43,64 mln zł i Euro-Darmal – 47,96 mln zł. Najdroższą wycenę przygotował Strabag – oferta tej firmy to 61,44 mln zł.

Obecnie droga krajowa nr 71 w Pabianicach przecina się w jednym poziomie z torami kolejowymi. Przejazd jest usytuowany na wysokim nasypie, ze stromymi podjazdami. Dodatkowo w sąsiedztwie przejazdu są dwa duże skrzyżowania. Taki układ powoduje, że każde opuszczenie rogatek powoduje duże utrudnienia w ruchu kołowym prowadząc nie tylko do paraliżu komunikacyjnego, ale i do niebezpiecznych zdarzeń.

Jeśli tunel zostanie wybudowany, ruch samochodów – a jest ich tu ok. 8 tys. w ciągu doby, w tym 5 proc. to pojazdy ciężkie – będzie się odbywał bezkolizyjnie pod torami. Dodatkowo wraz z tunelem planowana jest budowa nowego odcinka drogi (ok. 600 m), która połączy obiekt z istniejącą droga nr 71 oraz budowa ok. 400 m odcinak ul. Karniszewickiej.

Tunel ma powstać po północnej stronie obecnego przejazdu. Jego budowę mają dofinansować PKP PLK.


Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

GDDKiA szykuje naprawę mostu extradosed w Kwidzynie

Drogi i autostrady

GDDKiA szykuje naprawę mostu extradosed w Kwidzynie

Redakcja 28 maja 2026

Tunel w Zabierzowie przebity!

Drogi i autostrady

Tunel w Zabierzowie przebity!

inf. pras./red. 22 maja 2026

Będzie nowy wiadukt na Towarowej w Warszawie

Intermodal i logistyka

Będzie nowy wiadukt na Towarowej w Warszawie

inf. pras./red. 12 maja 2026

Strabag wykona kolejny etap prac na moście tczewskim

Biznes i przemysł

Zobacz również:

GDDKiA szykuje naprawę mostu extradosed w Kwidzynie

Drogi i autostrady

GDDKiA szykuje naprawę mostu extradosed w Kwidzynie

Redakcja 28 maja 2026

Tunel w Zabierzowie przebity!

Drogi i autostrady

Tunel w Zabierzowie przebity!

inf. pras./red. 22 maja 2026

Będzie nowy wiadukt na Towarowej w Warszawie

Intermodal i logistyka

Będzie nowy wiadukt na Towarowej w Warszawie

inf. pras./red. 12 maja 2026

Strabag wykona kolejny etap prac na moście tczewskim

Biznes i przemysł

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5